五轴联动加工车削螺纹的方法有哪几种

在五轴联动加工过程中，车削螺纹的方法是由切削图形和刀具几何参数及工件材料的性能来选择。切削图形反映了切削过程中切削负荷的分配和刀具席形的进给方法。螺纹的车削是多刀刃同时参加工作的非自由切削，切削负荷较大。只有采用合理的切削图形，来降低切削力，减小刀尖负荷改善切屑的卷排，而提高加工效率和质量。车削螺纹的切削图形，决定了车削螺纹的方法。

五轴联动加工

从螺纹车刀的进给方法，可分为四种：直进法、斜进法、左右切进法和分层切进法。

1.直进法（又称径向进刀法）。车削螺纹时，车刀不“赶刀”，只由中拖板作径向进给，由大到小逐步进给，使螺纹直接成形。此方法操作简单，保证牙形清晰，其轴向分力互相抵消，牙形误差小。但是刀刃两侧同时切削，切削力较大，排屑困难，刀尖受力与受热严重，易于磨损。

2.斜进法（又称侧向进刀法）。车刀沿牙形斜面切进，对螺纹槽进行切削。它是由每次走刀前，中拖板径向切深和小拖板纵向“赶刀”相结合。这时，五轴联动加工的车刀只有一侧刃工作，切削条件较好，排屑顺利，不易产生扎刀，操作不如直进法简单。

3.左右切进法（又称交互式进刀法或双赶刀法）。车削螺纹时，车刀沿牙形左面或右面轮流反复逐步切进，每次切深由中拖板径向和小拖板向左或向右进给相结合，使螺纹车刀两侧刀刃交替工作。因为它是单刃切削，切削力较小，排屑顺利，不易产生扎刀，但操作较复杂而要求熟练，适合于五轴联动加工时，车削塑性材料的各种螺纹。

4.分层切进法（又称分步切进法）。在车削螺纹时，先采用径向进刀切削一定深度（约2mm~3mm）后，再纵向赶刀切削一层，通过几次重复，使螺纹槽形达到深度要求，再换上精车刀头，精车牙形两侧。它适合于五轴联动加工的螺距p＞12mm的梯形和螺杆螺纹。